Pag-aayos ng engine shutdown HP Moulinex 5002

Pag-aayos ng engine shutdown HP Moulinex 5002

Nais kong ibahagi ang aking karanasan sa mga pag-aayos na nauugnay sa pagpapahinto ng makina na tumatakbo sa paulit-ulit na mode ng paghahalo sa simula ng programa.

Ang mode ng pagmamasa ng rye na kuwarta ay mahirap para sa koton, lalo na sa mode ng pagsisimula ng pag-ikot ng mga blades.

Isang araw tumigil ang pag-on ng kalan. Kapag pinipihit ang mga blades sa pamamagitan ng kamay, gumawa sila ng maraming mga pagliko at huminto.
Pagkatapos ng karagdagang manu-manong pag-ikot ng mga blades, ang lahat ay paulit-ulit.

Kaya, isang microcontroller (Samsung S802 3F9188XZZ-QZ88 I1ZU7), isang display, mga pindutan at isang LED ay naka-mount sa control board.

Naglalaman ang board ng kuryente ng isang relay ng elemento ng pagpainit ng pag-init (JZC 7F) (12 volts), isang BTA08 triac para sa motor board control, isang L7805CV stabilizer (5 volts), isang 14D471K varistor (FNR14K471), isang apat na diode na tulay, isang piyus, tatlong choke, dalawang konektor (thermistors at pangalawang paikot-ikot ng transpormer) at paglaban sa mga capacitor. Ang thermistor na may dalawang elemento ng proteksyon ay naka-mount sa isang hiwalay na strip.

Ang isang board ay naka-install sa engine, kung saan ang isang tulay ay naka-mount sa apat na diode, tatlong choke (ang isa ay doble sa isang toroid) at dalawang capacitor.

Sa loob ng makina ay mayroon ding circuit ng suppression ng ingay na may 2 capacitor plus protection.

Sa oras ng pagtigil, mayroong isang alternating boltahe sa pag-input ng board ng motor, kaya ang control transistor at triac ay hindi depekto. Mayroon ding isang pare-pareho na boltahe sa output ng motor board, kaya't ang problema ay nakatago sa motor. Ang mga brush at proteksyon ng motor ay nasa ayos, ang stator ay nasa isang permanenteng magnet (kuripot!), Ang rotor ay nanatili sa hinala.

Nag-rang ang rotor, natagpuan ko ang dalawang pares ng mga hindi nagri-ring na lamellas. Ang isang pagtatangka upang rivet ang mga kawit ng mga lamellas kung saan ang mga paikot-ikot ay naka-clamp (mayroong isang paraan) ay hindi humantong sa anumang.

Nalaman ko ang halaga ng pag-rewind - mas mahal kaysa sa isang bagong engine.

Napagpasyahan kong gumawa ng isang eksperimento - upang alisin ang paulit-ulit na mode ng paghahalo na pumatay sa makina sa pamamagitan ng pagkonekta nang direkta sa engine sa network sa pamamagitan ng isang toggle switch.

Ang ideya ay ang motor ay hindi nagsisimula kung tumitigil ito kapag hinawakan ng mga brush ang mga blades ng nasunog na paikot-ikot. Sa bilis, nadulas ng engine ang mga ito. Sa kasong ito, magkakaroon ng kaunting pagbagsak ng kuryente.

Gumuhit ako ng isang bahagi ng circuit para sa forum (inalis ko ang circuit mula sa board), malinaw ang lahat doon.

Sa board, ang isang butas sa board ay naging libre, isang PRKT wire na lumalaban sa init ang na-solder doon (maaaring ito ay RKGM), papunta sa switch ng toggle. Inalis ko ang wire ng motor mula sa board, na-solder din ito sa toggle switch, nag-solder ng isang wire sa bakanteng butas at ikinonekta ito sa toggle switch.





Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay simple. Gumagamit ako ng program 13 sa kalan. Inilipat ko ang switch ng toggle upang idirekta ang koneksyon, ang mga blades ay patuloy na paikutin, pinindot ko ang pagsisimula.
Bumababa ang oras. Binibilang ko ang sandali kung kailan, ayon sa programa, ang mga blades ay patuloy na paikutin pagkatapos tumayo at ilipat ko ang switch ng toggle. Dagdag dito, ang kalan mismo ang titigil sa makina.

Bilang karagdagan, pinihit ko ang tindig na plato ng 180 degree dahil sa hindi pantay na pagkasuot ng tindig, na magpapahaba din sa buhay ng serbisyo nito.

Isang buwan ang lumipas, gumagana ang oven.

PS

Ibinahagi ko lang ang karanasan nang hindi tumatawag para sa isang ulit ng eksperimento. Sinumang nais na maaaring ulitin ito sa kanilang sariling responsibilidad na may sapat na pag-unawa sa mga pangunahing kaalaman sa electronics.

[sid2857]

sid2857, Hats off Maganda ang paglipat ng engineering
PS: Sayang nga sa modernong panahon mas kaunti at mas kaunting mga masters ang nakikibahagi sa pag-aayos sa antas ng bahagi, sa pangkalahatan ay tahimik ako tungkol sa paggawa ng makabago ng mga produktong pabrika Sa pangkalahatan, bravo!

Idagdag ko ang bahaging numero ng motor SS-187661 o analogue ZYT4245-23A 🔗 ang presyo ay 2800 rubles. Dito humihingi sila ng 800 rubles 🔗